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汽车融资租赁分为售后回租，直接租赁，杠杆租赁，委托租赁，转租赁等。目前在国内主流发展的是售后回租和直租，售后回租市场占比80%。但随着近年来汽车直租业务的迅速发展，目前已占据汽车金融行业中1%的市场份额，并保持年均40%-50%的增长速度，预计到2020年，可以达到3%左右的市场份额。届时，直租和回租将平分秋色。相比国外发达，我国汽车融资租赁业务市场渗透率仅为4%，业务规模还不成熟。根据数据推算，预计到2020年，我国汽车融资租赁市场渗透率为8%。总的来说，制约我国汽车融资租赁发展的共有5个因素。
1.二手车评估体系不健全。由于二手车缺乏标准的评估体系，甚至连整个融资租赁行业都没有一个完全的评估体系，很容易导致评估师压价或者是加价，所以价格波动会比较大。
2.人才问题，由于融资租赁是新兴朝阳行业，融资租赁在整个汽车金融市场的渗透率为4%。大多数从业人员都是要么懂技术不懂金融服务营销，要么懂金融服务不懂技术，专业人才缺失。
3.缺乏完善的信用评估体系。很多汽车租赁公司都没有接入央行个人征信系统，且信用评估能力差，导致坏账率高，不利于行业的发展。
4.新车渠道问题， 目前以整车厂+经销商的商业模式一直在持续。而经销商必然会得到热门车型，相对而言不怎么畅销车型则会由汽车融资租赁公司来进行处理销售。融资租赁公司由于车型单一匮乏，因此客户群体相对而言就比较单一。
5.登记制度不完善，全行业缺乏统一的登记制度，信息的不流通导致可能存在租借到的汽车之后有多次情况发生。