110kV线路变电所的部分10kV线路在投入运行的合闸操作时，出现线路重合闸后加速保护动作、将10kV线路重新断开现象。经过检查，确认10kV线路上并不存在故障。运行人员便将线路重合闸后加速保护退出，再合10kV线路即可投入运行。显然，这种线路重合闸后加速保护的动作行为属于误动作。 
一、误动作原因分析 
下图为线路重合闸后加速保护基本工作原理图。  


图中用加速继电器JSJ的瞬时闭合延时断开常开接点JSJ1来加速继电保护动作。从图可知，若线路故障发生在过电流保护范围内，电流继电器3LJ、4LJ动作接点闭合，起动时间继电器2SJ，经过整定时间后2SJ1闭合，有选择地使断路器跳闸切除故障。断路器跳闸后，线路重合闸继电器ZCH动作，将断路器重合。同时，ZCH起动加速继电器JSJ，其延时常开接点JSJ1闭合，为后加速保护的动作作好准备。如果线路上发生的是持续故障，则3LJ、4LJ再次动作，使2SJ励磁，2SJ的瞬时接点2SJ2闭合接通后加速保护（JSJ1接点已经闭合）立即将线路断路器重新跳闸。 
　　误动作原因分析。在手动操作合闸时，由值班人员操作控制开关KK于“合闸”位置，断路器合闸。同时KK的接点21－23接通JSJ线圈回路，使加速继电器JSJ动作，JSJ1接点闭合，为后加速保护动作作好准备。断路器合闸后，如果线路上有故障，则由1LJ、2LJ动作断开断路器。如果线路无故障且断路器及其操作回路完好而出现断路器跳闸现象，那么，只有当2SJ2接点闭合，才有可能使断路器跳闸。从原理接线图可知，2SJ的动作是受电流继电器3LJ、4LJ控制的。3LJ、4LJ动作条件是线路电流增大。由此看来，合闸瞬间线路上电流的增大是引起电流继电器3LJ、4LJ动作、最终导致后加速保护在正常合闸情况下误动作的根本原因。 
　　合闸瞬间线路上的电流怎么会大到后加速保护误动作呢？通过分析误跳闸线路的实际接线情况，笔者认为造成合闸瞬间线路上电流突然增大的主要原因可能是：大多数10kV线路上的用户变压器一次侧，在线路停电后并没有与线路断开，线路合闸瞬间，这些变压器都会出现很大的冲击性励磁涌流，数值可达额定电流的6～8倍。用户变压器越多，线路合闸瞬间出现的变压器励磁涌流越大，当达到或超过3LJ、4LJ动作电流时，便会引起重合闸后加速保护误动作。此外，10kV线路停电后，接于其上的变压器二次侧负荷未全部断开，线路合闸瞬间，这部分负荷电流迭加在变压器励磁涌流上，也增加了重合闸后加速保护误动作的可能性。 
二、对策 
针对造成合闸瞬间线路上电流突然增大的主要原因，笔者建议采用如下对策防止重合闸后加速保护误动作。 
1．在查明合闸失败原因确属重合闸后加速保护误动作所致后，应该依据10kV线路的实际接线情况，重新对电流保护动作电流进行整定计算，即按躲过线路合闸瞬间出现的最大电流原则整定3LJ、4LJ的动作电流。 
从以上分析还看到，随着系统容量的增加，供电范围的扩大，线路上用户变压器的增多，电网参数的改变，应当适时调整保护定值，以避免和防止各种线路保护可能出现的误动作。 
2．加装一低电压继电器YJ，使之与3LJ、4LJ构成低电压闭锁的过电流保护，线路合闸瞬间母线电压为额电压，低电压继电器不会启动，2SJ时间继电器不启动，防止了重合闸后加速保护误动作。  
  

　　3．用提高过电流保护动作电流的方法防流保护的灵敏度。因此，为保护过电流保护有足够的灵敏度，在允许条件下，可将重合闸后加速保护退出运行，即断开连接片3LP，待投入运行正常后，再将连接片3LP接通。这样，保护仍在原来定值下运行，就不会影响过电流保护的灵敏性。